・・・と言っても自己車両のタイヤ交換だったりします。
NSR250R、通称88（ハチハチ）が一昨年のT.O.Tで履いていた中古タイヤだったので流石にマズいと思い交換。
しかもレースだってのにフロントはZ1000で履いていたお古の213、リアはKZ900で履いていたこれまたお古のα13SPなので当然サイズが違うという御法度レベルでした。
で。
5日の筑波コース1000でお客さんがレッスン希望。
Z1000が売れた今動かせるレーサーはKZ900のみ。
しかしお客さんはニンジャ400なのに大型で良いのか？と自問自答しやっぱり同じミドルクラスでしょう。って事で交換した訳です。
しかも当然ながらの適正サイズなのでサイドスタンド立てても傾斜角度が普通。（写真はれーしんぐすたんどですが）
・・・そう、今までの傾きレベル半端なかったのです。
何でもそうですがやはり適正って良いですね（当たりまえダロ）
そんなこんなで本日より2020年の営業スタートします。
いつも通り楽しくヌルめのタロモですがご贔屓に。